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おやちゅみやで。

制度がおかしい いちいち止まるのがダメ

車間距離が狭いやつに限って、前見てねーんだよな。
だからこいつらが追突するときは、制動距離が少しオーバーして「コツンっ」じゃないんだよな。
俺も前方車がノンブレーキで追突するのを目撃したことがあるけど、生で見ると迫力凄いよ。
1t同士の鉄骨が時速40ｋｍ以上でぶつかるあの暴力性は、動画だと絶対に分からないね

2台後ろは中毒者によるスマホ運転
スマホ中毒者

歩行者も気まずい思いしただろうな

鈍臭いな、停車した車に追突とは。

渡ろうとする意思を汲み取るのが一瞬だから
なんかもっとわかりやすい合図ないもんかね

今日の３時くらいに第二京阪で地獄絵図みたいな事故
起きとったけどアレのドラレコ動画どっかにないかな。

ワンストップするヤツ嫌いや
ポッピングブレーキングでストッピングやで

非常に岐阜ドライバーらしい

自動ブレーキすら付いてないポンコツ車は公道以外で乗ってろよ

老害マークの車の「ブレーキランプ」が、左右とも切れてたんじゃねｗ

運転舐め過ぎだろ…
人殺すまで気付けないのか

信号がないところに横断歩道を作るのが悪い

いや、コレ運転手を叩きがちだけど、「歩行者優先」の弊害が解りやすく発生してる。
先頭車以外には歩行者が見えないんだよ。
だから２台目３台目からしたら、前走車が急停止した感じになる。
俺も何度か危なかった。
で、先頭車はキップを切られたくないから、危険でも急停止をする。
急停止よりも、行ってしまった方が遥かに安全でも、キップを切られたくないから危険急停止をする。
だからそもそもこの「信号がない横断歩道で歩行者優先」は悪しき規定。
自動車優先にすべき。
また横断するのかしないのか微妙な動きの歩行者に目を取られ、他の周囲への注意も薄まって危険。
歩行者はそもそも車の動きを見てから渡るクセがあるから、ほぼすべての場合に、車が完全に止まるまで見届けて渡ってる。
交通は爆的に円滑さが落ちるし、歩行者は運転手への気遣いから小走りになったりする。

安定の脳みそ障害者御用達のトヨタ車。
安定の脳みそ障害者御用達のゴキブリクソ

追突されるかもしれんから速度落とさないようにするとか言ってるのがまだ居るのほんと終わってる

またチャリカスが原因の事故か

撮影車は悪くないんだけど
横断歩道で止まる習慣が無いかもしれない後続車がいることを考えたら
菱形見えた時点でもうちょっと緩やかに速度落とすべきかな
後続の高齢者アクアも路面の色が変わるとこでノーズダイブしてて急ブレーキしてるし普段なら止まらない運転してるんだろう

安定のプリウスミ　サ　イ　ル？

サムネでまた高齢者の事故と思いきや、原因はその後ろのスピード出し過ぎのアホか

これはバイカーが悪い
最初にぶつかったのが車のように見えるがカメラの見えない一番後ろでバイクが追突してる。に違いない

ぶつけた奴、ほぼノーブレだから完全に前方不注意だな
この横断歩道の一時停止、ルールは有っても実際にクルマ側が本格的に実践しだしたのは21世紀に入ってからだよな
昔はみんな平気で無視して通過してた、ていうかそれが不文律だった
流石に停止する様になってからそれなりに年数が経ってるけど、未だに停まらないクルマが結構居るのはこのルール順守の歴史が浅いせいもあるかと

あと恥を忍んで自分の経験上でコメするが、自分の場合は気を付けだした頃は菱形をよく見逃していた
正直、昔は菱形は気にせず運転してたんだな
なので、まず運転する前にとりあえず菱形を見つけるって目標をたててから乗るようにした
あと、歩行者も見逃しやすいんだよな。特に右側。なので横断歩道はきちんと両側を見るようにするんだが、これも菱形が見えた時点で出来るだけ早い段階で見るのを心がけることにした。横断歩道の直前で気づいても遅いからな
街路樹の下とか、歩行者が影になってみえづらいから見落としやすいから、こういう道は注意することと、同様に夜間、早朝、夕暮れは暗くて発見しづらいから注意すると。この暗さについては一時停止をする様になってあらためてヤバさを痛感する様になったわ

以上、こんな運転、言う人は言うだろうが、自分が言いたいのは、横断歩道の一時停止はちょっと気を付けたら出来るっていうもんじゃ無いんじゃないのってことなのよ
停まらない癖の人はよっぽど考えて運転しないと停まれる様にならんと思うがどうかね

叩かれても文句言えないことではあるし、自分も反省してるが、最期に一言言っとくが、未だに停まらないクルマは結構いるからな

歩行者は車がいるときに横断歩道の前に立つな
そういう配慮ができないからホコカスって呼ばれるんやぞ